Что такое односкатный ангар и как проводится строительство. Полный процесс от А до Я, плюсы и минусы

Что такое односкатный ангар и как проводится строительство. Полный процесс от А до Я, плюсы и минусы

Односкатные ангары представляют собой бюджетный сегмент сооружений быстрого возведений. Связано это с определенными особенностями конструкции крыши, где ширина и высота ограничены по длине. В каких случаях возводятся односкатные ангары, какие типы конструкций предлагает рынок, какие этапы возведения есть, а также о всех положительных и отрицательных сторонах строительства таких сооружений расскажем далее.

Односкатные ангары

75.jpg

Односкатный ангар – это многофункциональный быстровозводимый ангар, который используется для самых разных нужд. Простая конструкция и небольшая масса делают этот вид строения популярным на сегодняшний день.

Назначение односкатных ангаров

Ввиду того, что у односкатных крыш небольшая ширина, как правило, не превышающая 10 м, их назначение сужено. Прежде всего такие строения делаются для:

  • гаражей;
  • складов и хозяйственных блоков предприятий;
  • торговых рядов;
  • мастерских;
  • автосервисов и шиномонтажек.

Ангары односкатные из металлоконструкций

Ангары из металлоконструкций на сегодняшний день – это оптимальное решение, если рассматривать его по скорости строительства и по цене. Формально такие сооружения делят на два типа: цельносварные и сборно-разборные. В первом варианте каркас из металла собирается при помощи сварки. Это надежный вариант конструкции, которая, однако, весьма трудоемка при монтаже. При неправильной сборке могут повредиться отдельные элементы каркаса.

Сборно-разборный тип ангаров предполагает расположение конструктивных элементов так, чтобы получить целостную конструкцию с надежными креплениями. Крепление осуществляется болтами. Такой тип ангара выходит по стоимости дороже, но имеет ряд преимуществ перед цельносварным. Он легко собирается и монтируется простыми методами без применения строительной техники и оборудования. Но ангар менее устойчив к ветровым и снеговым нагрузкам.

Ангары с односкатной крышей из сэндвич панелей

42.jpg

Полностью соответствует по конструкционным особенностям монтажа и сборки с ангара из металлоконструкций, за исключением некоторого момента. В качестве кровельного материала всегда используются сэндвич-панели. Толщина утеплителя панелей подбирается в соответствии с погодными условиями того региона, где планируется устанавливать конструкцию. Утепленные ангары такого типа больше подходят под гаражи или складские помещения. По стоимости они обходятся дороже.

Строительство односкатного ангара

Односкатный ангар вполне по силам построить своими руками. И технология не будет доставлять хлопот, вне зависимости от того, из металлоконструкций или профнастила будет осуществляться возведение.

Типы и конструкция односкатных ангаров

В зависимости от конструктивных особенностей и конфигурации ангары делят на четыре типа:

  1. Арочные. Арочный профиль обеспечивает наибольшую жесткость и устойчивость строения к разным неблагоприятным факторам окружающей среды и механическим нагрузкам.
  2. Полигональные. Многогранный профиль отличается сложностью исполнения. Но, в то же время, именно полигональный тип ангара отличается высочайшими прочностными характеристики. связано это с конструктивными особенностями: наличием профильной трубы или стального проката.
  3. Шатровые. Имеет простую конструкцию, которая выглядит как две наклонные стенки и две плоскости, которые и образуют крышу.
  4. Прямостенные. Самый простой вариант. Это коробчатые здания с арочной или двускатной крышей.

Конструкция односкатных ангаров такова:

  • фундамент;
  • каркас;
  • обшивка;
  • инженерные сети и дополнительное оборудование.

Этапы возведения односкатных ангаров

54.jpg

Ангары строят в несколько поочередных шагов:

  1. Ставится задача. Определяется назначение сооружения, его точное расположение на местности, присущие характеристики и необходимое оснащение.
  2. Проектирование.
  3. Очищение и выравнивание территории под ангар.
  4. Расчет необходимого количества материалов и их покупка.
  5. Сооружение фундамента.
  6. Обустройство каркаса. Его обшивка и утепление.
  7. Проведение коммуникаций и прочих необходимых сетей.

Проектирование ангара

Можно приобрести готовые проекты для использования, а можно сделать индивидуальный расчет в схематичном исполнении. При самостоятельном проектировании учитываются размеры металлопроката со всеми входящеми элементами, такими как уголки, трубы, швеллеры и двутавры. Подбирается профлист или сэндвич-панели. При выборе шага рамы каркаса учитывают габариты конструкции.

Общая конструкция ангара и подбор материалов

Все сооружение состоит из каркаса,фундамента и обшивки. Каркас включает рамы, состоящие из двух стоек, двух кровельных балок или одной фермы, фасонных изделий для скрепления деталей в одно целое и торцевых рам, необходимых для монтажа ворот. Небольшие конструкции используют профилированную трубу. Габаритные сооружения – швеллера, соединенные перемычками.

Подготовка площадки и фундамента под ангар

46.jpg

Перед возведением односкатного ангара очищают под него территорию. Выравнивают площадку и заливают фундамент. Он может быть плиточным, ленточным, свайным или столбчатым. Легкие ангары обходятся без фундамента. Там достаточно лишь уплотнить верхний слой земли, чтобы при этом он остался ровным.

Затем вырывается траншея, яма или котлован под сваи. В них сыпется песок или щебень. Образованная подушка готова для укладки армирующего каркаса. Происходит монтирование опалубки и заливка бетона. Следующий этап работы начинают после набора фундаментом крепости.

Возведение каркаса ангара

Готовый фундамент подвергается разметке. Определяются места установки колонн, куда будет производится монтирование опор. Опоры прикрепляются на анкерные болты в соответствии с подходящим размером. Монтаж каркаса производится путем монтажа на фундамент собранных рам. Их поднимают краном и фиксируют связями временного характера.

Две рамы составляют единую конструкцию за счет плотных прогонов и связей. Монтаж осуществляется на метизах резьбового типа. Сваркой добиваются получение колонн и кровельных ферм. В процессе сборки участвует подъемная техника.

Обшивка каркаса ангара профлистом и сэндвич-панелями

58.jpg

Обшивку ангара делают гладким листом или гофролистом. Снизу листы укладываются внахлест так, чтобы влага не проникла внутрь. Саморезами соединяются листы. Теплое сооружение необходимо устроить при помощи обшивки мембраной или твердым основанием из нее. Только после этого наносят утеплитель и обшивают сооружение профлистом.

В некоторых случаях приходится применять метизы большей длины. Сэндвич-панели также крепятся снизу-вверх. А для их монтажа применяются метизы и элементы добора. Вся конструкция обеспечивает герметичность и прочность сооружению.

Прокладка коммуникаций

При необходимости в ангаре проделывают дополнительные работы: проводят отопление, водопровод, канализацию, вентиляцию или электросеть. Инженерные сети возводят на стадии проектирования. Соблюдаются действующие нормы и требования законодательства.

Плюсы и минусы односкатного ангара

Плюсы:

  • строительство можно начинать в любое время года;
  • короткие сроки возведения;
  • простой монтаж и демонтаж;
  • нет необходимости укладывать основательный фундамент;
  • минимальные вложения на доставку;
  • длительный срок эксплуатации.

46.jpg

Минусы:

  • для нужд используется не вся площадь постройки из-за специфичной формы;
  • имеются ограничения по объему.

Когда стоит выбирать именно такой вид ангаров

Односкатные ангары стоит выбирать в тех областях, где необходима планировка здания с большим количеством раздельных блоков с отдельным для каждого. Для более рационального использования объекта в качестве фасадной части здания обычно используют стену с наибольшей высотой. Ангары хороши для помещений, которые будут использоваться под гаражные боксы, складские объекты, торговые ряды и мастерские.

Цена на возведение, срок эксплуатации и строительства

Цена зависит от объема работ и выбранных материалов. Цена односкатного ангара в холодном исполнении варьируется в пределах 3000 рублей за квадратный метр площади. Срок эксплуатации односкатного ангара составляет не менее 30 лет при соблюдении норм и стандартов возведения. Срок строительства среднестатистического ангара из комплекта заводского исполнения составляет от 2 до 6 недель, в зависимости от размера.

82.jpg

Односкатные ангары завоевали доверие заказчиков. Возводятся они в быстрые сроки и по довольно небольшой цене. Служат существенный срок, если используются по назначению, которое было первоначально оговорено в схеме и чертежах.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...
Информационный строительный портал
Adblock
detector